东航投入11.89万个航班服务2020年春运

2020年春运大幕即将拉开，民航运输预计7900万人次。东航结合民航春运特点和大数据分析，优化航班计划和增加运力投放，全力保障旅客顺畅出行。整个春运，东航计划执行航班11.89万班次，同比增加6.11%，其中增加航班6716班；提供座位数量超过2000万，同比增加6.88%；运输总投入约329亿座公里，同比增长7.83%。

与2019年春运相比，2020年春运较去年提前了11天，春运前期将迎来务工流、学生流、探亲流叠加的旅客出行高峰。根据东航的数据预测，1月14日就将迎来春运首个出行高峰，学生客流高峰将在1月18日启动，除夕来临前一周内将出现全面的出行高峰。正月初六(1月30日)起，返程客流开始明显增长，正月初八(2月1日)至正月十一(2月4日)期间将出现另一个春运高峰，至2月14日后逐渐回落。在正月初六，东航当天的座位数投放量预计达到最高峰，预计当天执行航班生产8.45亿座公里。

春运期间，东航通过“机型换大”的方式，重点加大旅游热点、海岛和南方沿海城市为主的热门航线运力投入，将宽体机投放到春运热点航线，部分国际航线升级成更大型的宽体机来提高运能。例如，东航把上海飞台北、首尔的航线由A330机型调整为东航载客量最大的B777-300ER机型；飞往国内热门的三亚、成都等航点的部分航班从窄体机调整至B777-300ER、A350、B789等宽体机来执飞；东南亚热门航点新加坡、曼谷等投入A330机型，其中飞新加坡的航班在春运高峰期调整至B777-300ER机型。

截至1月8日的东航销售情况显示，国内大部分热点时段的热点航线当前客座率已接近75%；节前上海至三亚、海口、哈尔滨、大连、沈阳、长春、太原等国内城市航线呈现较高热度，机票走俏；纽约、芝加哥、温哥华、悉尼、墨尔本、奥克兰、巴黎、马德里、法兰克福、新加坡、普吉、马累、科伦坡等航点，以及一些日本城市已成为假期出境旅游的热门目的地；东航从上海飞往北美、东南亚、澳洲、欧洲等区域的航班客座率超过90%，地区航线中飞往台北的正班航班的客座率已达95%。