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对话特斯拉超级充电负责人:正在与第三方适配,将适时开放国内超充站

   来源:IT之家    发布时间:2022-10-21 14:33   阅读量:16210   

就在今天下午,特斯拉宣布其第100个超级充电站在北京落地,共有890个超级充电桩在活动现场,特斯拉超级充电开发运营高级经理也接受了车东熙等媒体的采访,并就今年的发展规划和特斯拉的建站逻辑进行了解答

左二是张丽娜。

1.今年的目标是优化网站布局。

自2014年以来,特斯拉一直在中国部署超级充电站目前,中国已经部署了1200多个超级充电站,充电桩总数近9000个其中最大充电功率250kW的V3充电桩约占60%,其余为最大充电功率120kW的V2充电桩

此外,特斯拉在中国拥有700多个目的地充电站和1800多个目的地充电桩。

关于充电网络的规划,张丽娜表示,过去8年的成绩主要是完成了充电网络框架的建设,而从今年开始,其充电网络的发展规划侧重于优化布局。

具体来说,一方面在现有框架内优化站点密度,另一方面升级特定充电站内的充电桩,最终目的是提高充电效率。

现在中国的车桩比已经从过去的6:1变成了3:1如何提高充电设施的运营效率,是包括特斯拉在内的整个行业面临的挑战和问题张丽娜说

特斯拉的超级充电站仍然以城市为主,高速服务区相对较少针对高速上充电站的布局,张丽娜表示,特斯拉将密切关注中国政府的发展战略

交通运输部等部门发布的《加快公路沿线充电基础设施建设行动计划》提到,到2022年底,高寒高海拔以外地区的高速公路服务区能够提供基本充电服务,2023年底前,具备条件的普通国省干线公路服务区能够提供基本充电服务。

我们正与政府部门和行业企业密切沟通,探讨在高速公路上铺设充电网络的可能性张丽娜说

2.正在为充电站的开放做准备。

目前,蔚来等自建充电站的车企都开通了自己的充电站,允许第三方车辆充电。

关于开放的问题,张丽娜表示,目前特斯拉已经在欧洲13个国家开放了充电网络,并且已经迈出了这一步。

中国也有开放计划目前充电网络和第三方车辆正在兼容中,将适时开放

3.希望以后能建一个基于大数据的网站。

特斯拉的后台可以读取每辆车的位置,行驶轨迹等信息理论上也可以根据这些数据来确定站点的位置,从而达到更好的服务效果

那么特斯拉用这些数据吗。

张丽娜表示,特斯拉有严格的数据使用规定,会严格遵守国家相关法律法规所以,即使我有收集数据的能力,其实这几年来,我也没有从事过基于数据的网站建设

未来,如果可能的话,特斯拉的最终目标是通过大数据来构建和优化充电网络的运营效率。

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