险守20000点！香港财政司司长发声一股突然暴涨超500%！

8月29日周一，也就是上周五，美联储的鹰派言论导致全球股市下跌港股今日大幅低开，随后上行收复部分失地，全天维持弱势震荡，最终集体收跌

截至收盘，恒生指数收跌0.73%，报20023.22点，守住20000点，恒生科技指数跌1.23%，报4249.17点，恒生中国企业指数下跌0.7%，至6872.26点市场成交额不足1000亿港元，南向资金仍逆势买入17.6亿港元

展望未来，平安证券认为，本轮港股估值修复行情，市场的博弈点和资金焦点都集中在恒生科技上，因此恒生科技无疑是本轮反弹的重中之重此外，高景气，高确定性的周期盘和高弹性的可选消费盘可以在恒生技术的基础上作为重要辅助

香港财政司司长发言:

抛售港币并不等同于资金外流

日前，香港财政司司长陈茂波撰写博客，安抚美联储加息预期上升引发的市场忧虑陈茂波指出，市场的担忧可以理解如果美国再次大幅加息，也意味着套息交易和抛售港元的情况很可能再次发生，香港利率上升的压力也将加大

不过，陈茂波强调，即使过去几个月息差及套利活动令港汇卖价上升，但上半年香港认可机构存款总额仍微升0.4%，反映抛售港元并不等同资金外流。

陈茂波表示，上述利差因素和套利活动不会影响香港的金融和货币稳定，因为所有这些行动都在联系汇率制度的预期之内截至收盘，美元/HKD在7.8483附近

此外，陈茂波坦言，外围通胀高企，全球经济疲弱，加息前景黯淡，必然削弱香港经济动力，与此同时，当地新冠肺炎疫情一再升温，也令市场对经济前景感到担忧如何有效稳定经济，调整市场预期，是当前的一大挑战

他指出，很多来自金融，贸易，航运，航空甚至会展界的代表都指出，香港需要加快与内地恢复通关，更重要的是需要尽快加强回归国际市场的便利性，这对于吸引和留住人才，乃至相关外资企业继续在香港经营和投资至关重要也有业界代表希望政府提供优惠措施，争取一些具有战略意义的国际和内地企业落户香港，希望推动香港经济和产业升级转型，增加优质就业机会

陈茂波认为，面对当前国际政治形势的变化，政府有必要进一步加强与新兴经济体的经贸合作，更加积极地吸引不同地区的人才和企业来港发展，利用香港这个优质，高端的服务平台目前在港交所上市的东南亚公司有100多家，最近的一家是上周在香港上市的马来西亚食品公司

陈茂波指出，事实上，东盟是香港的第二大贸易伙伴，占香港商品贸易额的12%在《区域全面经济伙伴关系协定》和国家一带一路战略下，东盟乃至中东国家的企业和资金一定是港方未来加强合作的重点方向香港作为国际融资中心，应努力吸引更多来自不同地方，不同背景的企业来港上市，筹集资金，拓展业务

演出前。这种突然的暴力拉扯

一度上涨超过500%

今天大盘下行，但是出现了逆势，成交量大涨。

天财控股跑在业绩前面，早盘大幅上涨2倍左右，成交量创4年半来新高临近中午，一度上涨超500%！该公司计划在今天收盘后发布中期业绩

截至收盘，天财控股收涨411.11%，报0.69港元，最新市值6.57亿港元。

公开资料显示，天财控股主要从事家用监控摄像机，警用摄像机，视频会议设备，婴儿监控摄像机，远程教学辅导设备等视频产品的销售，开发和生产财务数据方面，2021年公司实现营收7.15亿港元，净利润—385万港元公司的实际控制人为董事长邓，持股比例约为69%

航运股集体暴跌。

一只股票暴跌超过18%

今日航运股集体下跌，跌幅最大亚洲能源物流跌幅超过18%，惠今集团和永丰集团跌幅超过7%，太平洋航运和长途港口跌幅超过3%，巨头中远空海跌幅超过2%

消息面上，作为航运业重要经济指标的波罗的海干散货运价指数在上周五跌至2020年6月以来的最低水平，因各类船舶的运价指数均有所下降，较大型驳船的运价指数延续了其每周的下跌趋势整体波罗的海干散货运价指数下跌41点，跌幅约3.65%，至1082点，触及逾两年低点该指数本周下跌15.4%，连续第六周下跌

在现货市场上，该航运公司的美国西部航线的运费率跌破5000美元大关8月以来，美西线运费降幅超过20%

此外，摩根士丹利发布研究报告称，上海集装箱运价指数自今年初以来回调了33%，自上月22日以来已跌破去年同期水平，弱于正常的季节性影响该行认为这与需求弱于预期有关此外，车队利用率低的运输公司开始降价吸引需求，导致目前的运费价格回调

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