没有实体轨道，西北地区首条智轨线路通车运营

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，据国资委网站，西北地区首条智轨线路 —— 陕西省西咸新区智轨示范线 1 号线于 3 月 21 日开通运营。

具体来看，西咸新区智轨示范线 1 号线位于西咸新区沣东新城，线路起于斗门站，止于欢乐谷站，全长 11.9 公里，先期将开通斗门至昆明池段 4 座车站，约 6.5 公里。全线设 9 座路中地面半敞开式车站，设车辆基地 1 座，充电站 3 座。

据介绍，智轨是一种使用具有轨迹跟随能力的全电动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统，是融合现代有轨电车和公共汽车各自优势的新型交通工具，最显著的特点就是没有实体轨道，对道路改造的工程量较小，沿既有道路和桥梁行驶，利用“虚拟轨道跟随控制”技术，通过传感器识别路面虚拟轨道线实现自动导向，并通过“智能运控”等技术实现安全运行，具有建设周期短、造价低、运营灵活的特性。

IT之家从国资委网站获悉，此次通车运营的智轨示范线采用中车第二代胶轮电子导向车辆，3 节车编组，总长度 30.2 米，核定载客 231 人，采用磷酸铁锂电池储能式牵引供电，最高行车速度 70 公里 / 小时。

此外，线路采用路面标线循迹感应技术，摆脱了实体轨道束缚，同时保留了轨道交通的平稳性与舒适性，具有零排放、无污染的特性。同时，线路穿行所有路口采用动态适应信号优先技术，通过与交管平台配合，可动态为智轨列车提供优先通行信号，实现智轨不停车直接通过路口。通过在线路首末车站采用直流快充技术，可在最短 30 分钟内完成电车充电。

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