大众ID.3和比亚迪海豚该怎么选？

今天聊聊大众ID.3和比亚迪海豚，这两台车该怎么选？

其实，只要价格足够便宜，空间小就会变成停车方便，配置低就会变成够用就行。先看看两款车的行情，大众ID.3目前优惠幅度4万5到4万7，但需要注意的是，现在24款刚上市，有的地方23款的库存还没销完，24款它就不会给你这么大优惠。

但是有的地方23款已经没库存了，因此24款直接就按老款的优惠卖。所以你们当地如果优惠不到位，我建议要么等个把月，等他23款库存销完再出手，要么去外地买，肯定有地方优惠更多。ID.3的主销配置是16.39万的纯净智享版，成交价11.8万，落地12万出点头。如果你能配合做5年期贷款，优惠还能再多给1万左右。

24款ID.3其实配置有增有减，取消前挡光语交互灯带、C柱贴纸，中控台改成软性材质，出风口多了皮质包裹。但是指导价较23款还上调了1000元。ID.3的优点是造型好看，价格便宜，后驱，独立悬架，底盘质感不错，空间也比海豚略大一些。缺点主要是在配置上，低配还是塑料方向盘，手动调节织物座椅，手机app不带远程解锁，电耗偏高平均14.5左右，没有后排出风口，车机拉跨。

再看看比亚迪海豚，现在主销配置是420km时尚版，指导价12.38万，优惠1.6万上下，落地大概11万出点头。海豚的优点，除了比亚迪引以为傲的三电系统，还有这台小车的起步配置比较高，车内哪儿哪儿都是皮质包裹，车机系统相比大众就是两个时代的产物。不过ID3全系标配L2级驾驶辅助，海豚只有高配才有，但海豚标配360全景影像，ID.3需要选装。

海豚70kw前置小电机，没有id3 125kW后置电机动力更好。再加上海豚是扭力梁半独立悬挂，id3是多连杆式后独立悬挂。所以这两台车该如何选，完全看你对这台小车的定位。如果你想要驾驶感受更好，无所谓内饰精致程度，配置高低，车机拉不拉垮，那么id3适合你。如果你无所谓驾驶感受，但更想要内饰精致，车机好用，配置丰富，电耗更低，续航更长，那么比亚迪海豚会更适合你。

另外提醒一点，id3使用三元锂电池，海豚是磷酸铁锂电池，如果你对电池材质有考量，这也是可以一票否决的选项。

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