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全新普拉多的排面有多高?1小时订单破5000!

   来源:易车网    发布时间:2024-03-22 18:15   阅读量:7401   

尽管当前“方盒子”的越野SUV日渐火热,车型选择也越来越多,但大多数人一提及这一细分领域,必然绕不开丰田普拉多。 作为丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一,兰德酷路泽自1951年诞生以来,目前已畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆;而普拉多作为兰德酷路泽车系的销冠车型,一直是硬派越野市场的宠儿,也创下了业内少有的“保值率神话”,并成为救援、科考、保障等专业及特殊机构的首选用车。

自2003年被一汽丰田入中国,普拉多已成为中国用户心中的“四驱之王”,从热带雨林到荒漠戈壁,随处都能看到普拉多的“身影”,“无路也有普拉多”这句话也成为了诸多越野爱好者对这款传奇车型的认可。而今,面对硬派越野SUV这一细分领域的加速内卷,普拉多不仅顶住了时间的考验,更焕发了全新的产品“活力”;前不久,万众期待的传奇硬派越野SUV,一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订,预订价格区间为:47万元-57万元,新车在预定开启的1小时,订单量就突破了5000台,足见消费者的喜爱程度,而 此次预订车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵, 覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场,可以说全面 满足了硬派越野用户的多元化用车需求 。

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当“方盒子”造型不再只是“深山老林”的专属,城市能见度越来高,丰田也抓住了这一审美诉求的转变,让全新普拉多设计回归原点,以“刚健”的硬核素质,重新定义“硬派越野”,让“可靠、永久、专业”成为产品的关键词。

新车杜绝冗余,为设计做减法,采用了经典与潮野相结合的设计,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范;复古前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”大字徽标,镌刻独特品牌标识,低腰线与棱角分明的构造设计,则能为驾驶者带来更广阔的视野,轻松获取到最全面的路况信息,前脸大灯远离车头边角,避免林间灌木树枝剐蹭,有效保护大灯;转向灯与前照灯的分体式以及包围件的七段式设计,都体现了全新普拉多“化整为零”的理念,而为了满足消费者的个性化需求,新车还带来了圆灯前脸与矩形前脸两种造型,以及18寸与20寸两种轮毂可供选择。

在创新设计上,新车配备的专属前后扰流板可有效降低高速行驶时的空气阻力,降低消耗,上下层独立开合的双尾门设计,则有效解决了越野用户在涉水路况下无法开启尾门的痛点,让每一次越野的乐趣最大化。

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基于当前消费者对出行舒适性、便利性的高度关注,新车在诸多细节处彰显其科技感和舒适性,让车不止于越野,车内配备了真皮电动座椅、全景天窗/电动天窗、车载冰箱、HUD 抬头显示、倒车影像等舒享配置,全新搭载的 电子后视镜则能带来更清晰、直观的后视视野,真正做到舒适与越野的完美兼顾。

此外,全新普拉多还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景,也成为越野市场领先、智能、高安全价值的象征,以更全面且实用的智能化技术,赋能消费者出行的安全性。

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当然,在越野用户最为重视的动力层面,全新普拉多的实力自然不容小觑。得益于与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台赋能,新车搭载了兼顾越野、加速和环保性能的2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,具备强悍的动力性能以及环保性能,够猛、够省。

而在越野性能方面,新车的车架、整体车身刚性以及通过性都得到强化,搭载的托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,能从容应对任何极限路况的挑战,内置的MTM带多地形选择功能监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置 、PVM 全景监控系统以及首次加入的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置,能在满足消费者越野乐趣的同时,进一步提升乘坐的舒适性与安全性,可谓诚意之至。

?写在最后?

时间淬炼品质,铸造不凡力量。

正是得益于73年如一日的匠心打造,以及对丰田QDR品质的严苛坚守,让普拉多不仅成为了越野路上的“最佳伙伴”,更成为了越野精神传承与发扬的载体;如今,全新普拉多的强势登场,在传承多年以来的产品内核的同时,更在设计、动力、平台等方面进行了全面优化与提升,以更硬核的产品力迎合消费者的高品质用车需求,也让“带你去任何地方,并平安回来! ”这句slogan得以照进现实。

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