想买车的有福了，这些车马上上市，最后一台是王炸

随着技术的进步和市场的需求，800V架构正在逐渐成为新的趋势。采用800V架构的纯电车，它的优点是显而易见的，更快的充电速度，更高的能量转换效率，更利于整车性能提升等等，续航焦虑也能进一步减少。那么今年上半年，还有哪些即将上市的800V纯电新车值得关注呢，我们一起来看看。

星纪元 ET

起售价:预计在20-30万元

上市时间:预计北京车展期间

星纪元?ET采用了星途品牌最新家族式设计语言，前脸采用贯穿式LED日间行车灯带，灯带下方则是字母logo，交互式信号灯区域采用了网格造型。其内部有上百颗小灯组合，以投射出不同的灯光画面。车身侧面，采用了隐藏式门把手设计，门把手内部具有加热功能，在后排车窗配有隐私玻璃，具有良好的私密性。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型，车尾下包围采用了大面积的黑色饰板拼接，有很强的视觉冲击力。该车标配全景天窗，和多种样式轮圈盖和卡钳可选。

座舱部分，星纪元ET旨在把客厅中的智慧大屏、移动吧台、置物柜、休闲躺椅等居家元素置入车内空间，并融入多光源光场，内饰采用豪华真皮、真木、真铝等环保材质。作为一款居家型的中大型SUV，在温馨感方面给的还是比较足。此外，星纪元ET的Lion Melody Max沉浸移动音乐厅搭载7.1.4声道全景声23扬+2140W大功率功放，并且“金耳朵调音团队”针对星纪元ET进行了1000+小时的专属调音，整体音响效果可达到三频均衡，做到高音通透、人声温暖、低音扎实有力、声场宽阔。

同样基于800V高压平台打造的星纪元ET，纯电版本将首发搭载宁德时代4C神行超充电池，单电机后驱的电机最大功率达到了353千瓦，双电机四驱系统最大功率则达到了413千瓦，配备不同的电池容量，其续航里程超过500公里，最大续航里程将达到700公里左右。增程版本的电机功率可以参考纯电版本，搭载2.0T发动机，发动机可输出最大功率115千瓦；配备31.7千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程161公里。

20来万高性价比的纯电SUV又添一名猛将，想买这个价位纯电SUV的朋友可以多关注一下。

享界S9

起售价:可能在50万元左右

上市时间:预计年内

S9外观有明显的华为系设计风格，覆盖在车窗上边缘以及底盘侧边缘的完整镀铬装饰带更显商务豪华风格。官方效果图向人们展示了智慧大灯的点亮效果，享界S9的满天星照明较此前版本更加精致。车身侧面，新车线条简约流畅，车顶搭载激光雷达，两侧前翼子板处设计有侧摄像，搭配隐藏式门把手以及多幅式低风阻轮毂，令车辆看上去更为稳重大气。尾部设计简洁，一侧标注为北汽新能源，另一侧为享界S9，体现了其品牌身份。造型方面，流畅的车身线条匹配金色的车身，看起来大气典雅。

至于座舱，预计享界S9将搭载鸿蒙座舱，确保车机的智能程度。如果有华为智驾、鸿蒙座舱，加上合适的价格和较高的关注度，享界S9真的有可能成为高端轿车市场的全新畅销车型，未来销量甚至有可能超越问界M9

动力方面，新车提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率为227千瓦，提供三元锂离子+磷酸铁锰锂电池、三元锂离子电池可选；后者搭载华为数字能源技术有限公司所生产YS210XYA03和TZ210XYA03前后双电机，前电机最大功率为158千瓦，后电机最大功率为227千瓦，匹配三元锂离子电池。

据目前消息，前期只有纯电版，大概率也是800V的高压平台打造，后期可能会推增程版，新车有望在今年北京车展首发亮相，这样的“遥遥领先”商务行政轿车身为老板的你们会关注或考虑吗？

极氪MIX

起售价:预计在20万元以上

上市时间:预计今年上半年

极氪?MIX“将天宫空间站外观形态和内部超大空间完美复刻”。从图中可以看到，该车采用了圆润的外观，前脸部分将?STARGATE?一体式智慧灯幕融入其中。该车此前已入网工信部，长?4688mm、宽?1995mm、高?1755mm，轴距?3008mm，采用极氪?007?的同款二代设计语言。

为了做大空间，极氪MIX在4.7米的车身长度下只提供了两排座椅，不过它在座椅变化方面下了功夫，能在五座和六座之间进行变化，让车辆拥有更强的载人能力。不过，极氪MIX在目前只有五座版本登录工信部公示目录，六座版本还要再等等。极氪MIX是提供了搭载激光雷达的高阶智驾版本，它这套高阶智驾系统是极氪007上面的全栈自研系统。

动力方面，极氪MIX大概率只提供后驱单电机版本，目的就是为车厢腾空间，该驱动电机功率为310kW。同时，极氪MIX还将搭载100kWh的电池包，以及800V高压快充。采用800V高压平台的纯电车型必然会越来越普遍，那么现阶段800V是否是你选购纯电车的必选项呢？

夸张的车内空间，全栈式800V高压平台，极氪安全口碑和底盘实力的加持。以及对安全层面的高要求也势必会加持到这款产品上，新车有望在今年北京车展发布亮相，我们拭目以待吧。

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