红旗智能体验日：定义好智驾，安全见真章

红旗智能体验日活力开启：坚守安全底线，科学定义好智驾的新标准

在当下，智能驾驶成为汽车行业的热门话题，“高阶”“智驾” 等词汇随处可见。在智驾普及的元年，车企之间的竞争已不再是简单的有无之争，而是聚焦于智驾系统的优劣。

3 月 31 日，红旗品牌在北京举办智能体验日活动。活动中，红旗通过展示司南智驾系统、灵犀座舱及天工系列车型，重新诠释了智能驾驶的核心价值与差异化竞争力。此前一天，某新造车品牌发生严重车祸，令人痛心不已，这也让行业对智驾系统的标准争论更加激烈。

中国一汽总经理兼红旗品牌运营委员会总裁刘亦功在发布会上强调，好智驾，安全最为重要。他表示：“在新时代的发展道路上，智能是前行的指引，安全是品牌的基因。真正的智能驾驶不应只是技术参数的罗列，更应充满人文关怀。让技术服务用户，是智能科技发展创新的根本逻辑。”

红旗 “空降” 智驾第一梯队

如今，智能驾驶是汽车行业的最大风口。一直以来在智驾领域较为低调的红旗，近期却收获了众多媒体的赞誉，其天宫 05 更是一举跻身智驾第一梯队。从智驾领域的默默无闻到成为行业 “卷王”，红旗智能驾驶的独特之处在哪?

去年 11 月的新能源之夜，红旗展示了在新能源和智能网联方面的整体布局，推出天工和九章两大技术平台，涵盖完整的技术架构与产品集群。发布会现场，中国一汽技术平台 CEO 周时莹难掩激动地说：“经过半年的不懈努力，我们兑现了在智能化方面的所有承诺。” 她认为，AI 正深刻改变人们的生活与思维模式，未来 AI 驱动的出行工具将突破传统汽车形态，成为融合式具身智能体。目前，红旗已将 AI 从理论转化为产品。在智能座舱方面，全新设计的灵犀座舱注重每一个细节，从 “可靠执行” 升级为 “灵活好用”。在智能驾驶层面，红旗司南智驾已位居感知第一梯队，拥有行业首发的量产惯导三目仿生视觉系统、高分辨率全向增强双目 OCC、量产可解释端到端算法，具备行业标杆级车位到车位能力，实现全国范围放心驾驶。

为确保司南智驾产品好用，红旗提出 “AI 平权” 理念。通过端到端大模型和蒸馏剪枝技术，保证司南所有产品的大模型一致，低阶配置也能拥有与高阶配置相同的算法、算力和数据投入，共享训练成果，带来高级的使用体验。周时莹郑重宣布，司南智驾将同时应用于油车和电车。红旗秉持 “AI 平权、智行油电” 理念，致力于在功能和技术平权方面实现双维领先。

天工九章，安全是底线

智能驾驶要以安全为基石。中国一汽红旗品牌产品线 CEO 冯彪指出：“汽车的价值不能仅看配置表，它不同于普通消费电子产品，关乎个人安全与家庭幸福。” 汽车承载的责任重大，安全是其不可忽视的关键属性，也是衡量一辆好车的重要价值标准。对于红旗而言，安全理念源于其制造国宾车的历史，是融入品牌基因的坚守。作为拥有近 70 年历史且具 “国车” 基因的中国品牌，红旗以高度负责的态度打造领先技术，在主被动安全、智能安全、信息安全等方面为行业和消费者筑牢安全防线。去年，红旗天工 08 成功挑战中汽中心 “珠穆朗玛” 计划的 “魔鬼四连环” 测试，涵盖极端碰撞、电池安全等多方面考验，成为行业内首款完成该测试的单一车型，树立了新能源汽车安全新标杆。红旗电池安全标准远超国标 2 倍，浸水 120 小时无故障，电磁辐射仅为国标千分之一。今年，红旗与中汽中心联合开展天工九考智能安全技术验证，从被动到主动、从物理到智慧安全，通过 9 项专业测评和 60 项真实场景挑战，全面验证了天工 05 在极端情况下智驾的安全性与可靠性。

在推广智能驾驶技术时，红旗始终坚持 “人机共驾” 理念和 “技术透明化” 原则，杜绝误导用户认为智驾可完全替代人驾，明确告知用户功能边界，并通过线下体验、用户手册、培训视频等方式加深用户认知，避免夸大宣传。

以 “All in” 之姿持续深耕

智能驾驶的发展需要强大的体系能力支撑，红旗新能源正全力以赴持续深耕。从 2017 年销量不足 1 万到 2024 年突破 40 万辆，红旗品牌的产品矩阵不断丰富，从 “国车” 逐步成为 “国民车”。今年一季度，红旗品牌销量突破 10.91 万辆，同比增长 8.8%，发展势头强劲。

此次红旗智能体验日让人耳目一新。其一，红旗的智驾、智舱水平先进，丝毫不输一线阵营，可见其过去过于低调。其二，红旗凭借自身技术实力，无需依赖外部标签，展现出强大的自信。其三，从品牌形象到信息传播，都呈现出国际一线品牌的风范。此次活动不仅是红旗高质量技术创新成果的集中展示，更体现了红旗务实的态度：智驾交付即有现货体验，以实干赢取信赖，以安全坚守底线，以体验树立标杆。

红旗全新推出的天工 05 和天工 06 同平台 “双子星”，搭载了红旗最新的智能科技成果。天工 05 定位新智国潮豪华纯电轿车，是本次活动的重点体验车型，凭借领先的智能化体验跻身智驾第一梯队，且售价 15.98 万 - 18.58 万元，大幅降低了高端智驾体验门槛。天工 06 定位新智国潮豪华纯电 SUV，除配备与天工 05 相同的司南智驾系统和灵犀座舱外，还拥有专属超级适时智能四驱系统，目前已开启预售，预售价格 18.48 万元起。

为在推动科技平权的同时保持高品质，红旗选择开放合作。其智能软件架构开发分为两条线：主线由红旗与合作伙伴卓驭共同完成，负责从感知、规划到控制输出;监控线由红旗研发团队依据功能安全和道路法规要求开发，负责安全兜底等方面。两条线协同工作，为终端用户提供服务。目前，红旗内部研发团队约 500 人。未来五年，红旗将投入 1200 亿元研发资金，攻克 983 项关键核心技术，其中包括智驾相关技术。正如周时莹所说，传统制造企业转型是生死之战，红旗必须奋力前行。在智能驾驶已成为行业共识的当下，红旗正成为智能驾驶领域的新力量 。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。