仰望U8L鼎世版正式上市售价为128万元

9月12日，仰望U8L鼎世版正式上市，售价区间为128万元，相比普通版U8，仰望U8L鼎世版更加豪华，定位于全尺寸行政豪华 SUV，其亮点众多，车身加长至5400毫米，轴距为3250毫米，且仅为六座布局，配备零重力座椅、23.6英寸三联屏和丹拿铂金音响，880千瓦混动系统与云辇-P悬架，车内还可选装24K金色涂装，使用了整块无损NAPPA真皮为座椅敷面，纯羊绒材质地毯，还增加了侧窗分区调光玻璃等配置，豪华配置几乎涵盖全车。

历经 17 个月的市场验证，仰望不仅成为百万级新能源豪华阵营中的先行者，更以突破万台的交付成绩，刷新了这一细分市场的速度纪录。与主打“极限生存技能”的 U8 不同，U8L 鼎世版更强调的是“尽显尊崇气度”，它将全尺寸行政级 SUV 的豪华与威仪展现得淋漓尽致。

U8L 鼎世版依旧承袭了家族式“鼎”元素前脸，造型大气而极具辨识度。最吸睛之处在于黑金双色涂装的全新演绎——曜石黑与日曜金/日珥金的配搭灵感，取材自战国时期的黑漆描金工艺，车身四周辅以金色饰条，后视镜、D 柱百叶窗等细节同样闪耀金属光泽。

车头与尾部悬挂 24K 金色车标，尾门下方两侧再点缀专属尾标，尊贵气场扑面而来。

封闭式格栅内部采用点阵结构，视觉冲击力极强；弓字形日行灯与小巧远近光灯组合，营造出极高的辨识度。外观配色共计 5 款，其中两种黑金版本为鼎世版专属，另有曜石黑、萤石白与龙石绿三种基础车色。

新车标配 285/45 R22 轮胎，另可选装 285/40 R23 八孔锻造轮毂。轮芯盖采用悬浮式设计，无论行驶还是静止，金色车标始终垂直对外，彰显独特身份。

除此之外，鼎世版还支持双色车身、专属轮辋及智能车载无人机系统“灵鸢?比亚迪”的个性化选装方案。

尺寸与空间

车身尺寸达到 5400/2049/1921mm，轴距 3250mm，相比普通版 U8 全面加长，带来更宽裕的座舱表现。2+2+2 的 6 座布局，保证每一排都拥有舒适、独立的空间。车身两侧的电动脚踏板加宽加长，总长 2200mm，总宽 157mm，便利性与豪华感同步升级。

尾部变化尤为明显——取消外挂备胎，采用上下分体式电动尾门，可独立或组合开启，下尾门还能承重 200kg，足以容纳两名成年人临时休憩。

行李厢容积在 6 座模式下为 288L，可放置多件大尺寸行李；当切换至 4 座模式，容积扩展至 700L，足以满足高尔夫球包等大件物品的装载需求。

仰望 U8L 鼎世版在车内的表现，比它恢宏的车身更令人惊艳。进入座舱，首先映入眼帘的是中轴对称的仪表台布局，简洁却稳重，辅以胡桃木或柚木饰板，分别与黑棕、紫灰两种配色搭配，营造出浓厚的豪华氛围。方向盘不仅提供 24K 金色标志的选装，座椅更选用了整块无损 NAPPA 真皮包覆，脚下铺设的是纯羊绒地毯，触感与视觉皆属顶级水准。

顶U8L 鼎世版率先搭载联发科 3nm 制程的座舱芯片 CT-X1，成为全球首款应用该芯片的量产车型。车内形成了多屏互联生态:23.6 英寸仪表、12.8 英寸曲面 OLED 中控屏、23.6 英寸副驾娱乐屏，再加上 70 英寸 AR-HUD 抬头显示，让驾驶信息与娱乐体验实现无缝切换。天神之眼 A 三激光版智驾系统也悉数保留，支持高速与城市领航、自动泊车、下车泊入等全场景智驾能力。

前排座椅相比现款 U8 更加宽大，标配电动腿托，并提供 14 点按摩(靠背 10 点+坐垫 4 点)。主动侧翼可根据实时驾驶状态动态支撑，头枕内置扬声器，带来沉浸式“驾享模式”，音乐与导航互不干扰。

鼎世版作为 6 座布局车型，车内空间达到 5.3m?，横向尺寸、膝部空间均超越揽胜与迈巴赫 GLS600。第二排配置两张独立豪华座椅，支持零重力模式、影院模式和全平躺功能，具备 18 点按摩、加热、沉浸式头枕音响及双小腿托设计。右后侧还带有电动可加热脚托，乘坐感受媲美头等舱。

中央扶手集成 5.98 英寸触控屏，可一键调节车内照明、空调和娱乐。小桌板支持无线充电和 Type-C 接口，满足商务与生活的双重需求。车顶 21.4 英寸吸顶屏搭配 32 颗丹拿铂金证据扬声器，瞬间化身移动影院。冰箱则让饮品始终保持在理想温度。

相比多数 7 座 SUV，U8L 的第三排同样讲究:两个独立座椅自带中央扶手，坐垫长度、肩部空间全面超越揽胜，材质与填充感受尽可能与第二排保持一致。即便 180cm 乘客落座也毫无压抑感，配备独立出风口、加热功能及阅读灯。大面积侧窗保证了良好采光。

鼎世版全球首发“侧窗分区调光玻璃”，遮光级别 0–10 档可调，调光速度可快至毫秒级。不仅可以对二排、三排的侧窗独立调节，还能记忆上次设置的档位，真正兼顾私密性与实用性。

在性能层面，仰望 U8L 鼎世版依旧延续了旗舰水准。它采用 2.0T 增程器与四电机驱动系统的组合，综合输出功率高达 880 千瓦，峰值扭矩达到 1280 牛·米，百公里加速依然维持在约 3 秒的水准，展现出豪华 SUV 中罕见的爆发力。

底盘方面，新车搭载前后双叉臂独立悬架，并在前后桥均配备差速锁，兼顾公路舒适与复杂路况下的脱困能力。

更值得关注的是，U8L 鼎世版同样标配“易四方”与“云辇-P”两大核心技术，不仅能实现原地掉头、爆胎稳行，还支持应急浮水等一系列黑科技，确保极端环境下的安全与可控。

仰望 U8L 鼎世版的推出，不只是产品层面的进阶，更是品牌在“百万级新能源豪华 SUV”领域的一次自我拔高。它将硬核技术与东方美学、尊崇体验深度融合，把仰望塑造成既能代表中国智造实力、又能与国际顶级豪华品牌正面竞争的新势力。

然而，百万级市场向来是豪华品牌的“护城河”，无论是路虎、迈巴赫 GLS，还是特斯拉等新能源对手，都已经深耕多年。仰望要做的不仅是用参数和科技亮点吸引眼球，更要在长期的品牌积淀、服务体验和用户口碑上持续突破，才能真正从“豪华新品类开创者”成长为“豪华价值引领者”。

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