风雨55年！重庆最后一班402永远告别解放碑

慢新闻-重庆晚报记者 王渝凤 毕克勤 摄影报道

在许多重庆人的记忆中，2路公交车，就如同儿时的一个玩伴，伴随着自己童年、少年、青年的成长。不过，从22日开始，运行了整整55年的2路公交，将告别解放碑，只运行沙坪坝到大坪沿线。

21日晚10时，驾驶员余江发动了402路末班车。车上的11名乘客显得很平静，静静地陪着402离开解放碑。

解放碑调度室拆除旧线路标示

2路公交车

曾是全国最长公交线路

2路公交，也就是现在的402路公交车，最早于1962年开通，起于沙坪坝三角碑，经石桥铺，大坪，两路口，止于解放碑夫子池。曾经是国内最长的公交线路。

曾经住在大坪，上班在三角碑的曾雪梅女士回忆当年坐2路公交的场景，至今记忆犹新，“挤得不得了，上车的时候，完全靠后面的乘客把我们推上去，下来的时候感觉淋了一场雨。”

尽管对2路公交车“又爱又恨”，但每天能够坐这条公交车上下班，自己的内心还是很自豪，“有电车的城市本来就不多，我们能坐电车，而且还能天天坐，确实很骄傲。”

9名乘客在起点站坐上了最后一班402路车

运行55年

承载着多少人的美好回忆

西部公交称，这是为了降低中干道交通压力，加快车辆周转，进一步为市民提供快捷、高效、方便的公交交通服务所决定的，如果需要前往解放碑的市民，可以选择462路公交。

从单车到铰接车，在新浪博客@渔江唱晚 的一篇名为“看电车老照片 寻觅重庆电车遗迹”的博客里，披露了很多2路公交的老照片。

调度员展示一位不知名的乘客制作的纪念明信片

从照片上看，曾经运行过这条线路的车型有单车（电车的一种，只有一个车厢）、铰接车（电车的一种，有两个车厢），以及现在运行的空调车。

“小时候经常坐2路车去文化宫学跳舞，记忆最深的是，车子开到开到就脱鞭了，驾驶员不得不打开车门，通过后窗爬到公交车上把鞭子挂起，才能重新行驶。”今年37岁的张红玉回忆起当年坐2路车的情景，至今难忘。

告别解放碑

今后只运行三角碑到大坪

由于线路优化的考虑，402路公交车调整后运行沙坪坝至大坪，沿途停靠沙坪坝、小龙坎、石小路、石小路黄桷园、板材市场、马家岩、高庙村西、高庙村富洲新城、白马凼、石桥铺、石桥铺北、渝州路石桥广场、歇台子、河运校、石油路、大坪站。

晚上10点，最后一班402路车从始发站出发

沙坪坝开收班时间为6:00—21:00；大坪开收班时间为7:00—21:00。实行无人售票，票价2元。

而462线走向不变，进入沙坪坝区新增沙区人民医院；反向新增石小路黄桷园、石桥铺站。

夜间出行的乘客，可在沙坪坝三角碑站乘坐0492线前往解放碑。

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