一锤定音：奇瑞捷豹路虎堪称中英合作典范

原标题：一锤定音：奇瑞捷豹路虎堪称中英合作典范

7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂在常熟建成投产。这是捷豹路虎海外首个发动机工厂，同步引进捷豹路虎最新的动力科技。发动机工厂投产，是捷豹路虎全球化战略的持续深入，也是奇瑞捷豹路虎快速发展的全新里程碑。

自奇瑞捷豹路虎成立以来，取得了令业界羡慕的发展速度，不仅成为中国和英国在汽车领域合作的典范，也是中英经济合作的典范。

奇瑞捷豹路虎屡造新速度

作为中国和英国在汽车领域唯一的整车合资企业，奇瑞捷豹路虎创造了国内合资车企发展新速度。从开工筹建到正式投产，仅用了24个月；从第一款国产车型上市到第三款国产车型问世，仅用了18个月；从第1辆整车下线到第10万辆整车下线，仅用时28个月。从第一款国产车型上市到发动机工厂投产，也仅仅用了两年半时间。

成立于2012年11月的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，由奇瑞汽车和捷豹路虎汽车共同出资组建，是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎拥有世界一流水平的整车制造基地，以及完善的自主整车开发能力。

随着发动机工厂的投产，捷豹路虎最新动力科技实现了国产化，可以为奇瑞捷豹路虎车型及时提供强劲的心脏。同时，随着发动机由进口转变为国产，奇瑞捷豹路虎的国产车型成本也将得到有效降低，从而进一步强化在国内豪华汽车市场的竞争力。

发动机工厂非常先进

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂是捷豹路虎海外首个发动机工厂，是一座世界级的“品智”工厂，自动化率高达100%，实现柔性化生产，可同时制造多款发动机产品。

发动机工厂一期项目总投资14.4亿元，年产能13万台。现有产能主要生产四缸发动机，生产线包括3条主要零部件机加工线和1条四缸系列发动机装配线。目前，一期项目已 进入试生产阶段。二期项目已进入报批阶段，很快就会开工建设。

奇瑞捷豹路虎工厂代表着当代汽车制造最高水平，堪称全球最先进、高效的整车生产基地典范。发动机工厂也一样，也是全球最先进的发动机工厂。

（发动机工厂装配车间）

走进发动机工厂装配车间和机加车间，恒温、恒湿的车间里纤尘不染，生产线上的一排数控机床自动进行金属机械加工，自动化率高达100%。缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。

发动机工厂高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机，机械加工和装配全过程应用了最新的托盘加工技术，能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。

（发动机工厂机械加工车间）

由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，将成为奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的首款产品。在古拉丁语中，Ingenium意为“智能”、“天才”、“与生俱来的才华”，与奇瑞捷豹路虎这座“品智”工厂完美契合。该发动机拥有全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性，展现捷豹路虎前沿动力科技的最新成果。

中外股东对合作很满意

在奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业典礼后，奇瑞汽车总经理、奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生，接受了国内媒体的采访。

（奇瑞汽车总经理、奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁先生）

有媒体问陈安宁，双方股东对奇瑞捷豹路虎的发展和双方的合作是否满意？陈安宁回答了六个字：满意！非常满意！

有媒体质疑国产化会不会影响捷豹路虎产品的品质。陈安宁回答说，几乎所有豪华品牌汽车，在中国都建设了本地化的生产线，中国汽车制造业的品质和质量标准与跨国车企没有任何差距，甚至更强、更先进。大部分合资企业，在中国生产的汽车品质优于国外标准。奇瑞捷豹路虎的生产线和配套体系不仅在中国，在世界都属于领先的生产体系，属于世界一流水准。奇瑞捷豹路虎的产品，不管是整车还是发动机也好，绝对具有世界级的品质。

（捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生）

在谈到捷豹路虎在售车型国产车的比例问题时，潘庆指出，中国已经成为全球最大的汽车市场，再过几年也会成为全球最大的豪华车市场。任何一家豪华品牌想在全球范围内取得成功，中国市场一定是重中之重。想要在中国市场取得成功，客户体验、产品创新、品牌塑造和国产化缺一不可。 捷豹路虎承诺逐年提高国产车型比例，目前捷豹路虎已经有3款国产车型在售，我们会遵守双方股东的约定，每年会有一款新产品上市。（完）