实力是底气，零跑C01比深蓝SL03，谁能称霸15万市场

如火如荼的成都车展已经开展一段时日了，不出意外的，新能源汽车依然是车展主要看点。对于15万-20万热门家轿汽车市场而言，也释放了不少利好。就比如深蓝SL03就趁车展之际，上新了4款新车，涵盖增程和纯电，但即便如此，从公布数据来看，综合实力依然比不过纯电家轿卷王零跑C01。尤其是深蓝SL03新上市的几款车在主要配置和性能上均有所减配的情况下，则更是如此。我们这次选择性能和配置与零跑C01区别不大的深蓝 2022款 515纯电和零跑C01 2023款 525舒享版进行对比，看看深蓝的“高配”车型比零跑C01的“入门”车型，谁更强吧。

当自驾出游成为一个热门活动的时候，电动车的续航性能在购车决策中扮演着重要角色。零跑C01 2023款 525舒享版纯电续航数据比深蓝 2022款 515纯电更优秀，在实际表现中也是如此。在关于夏季用车真实续航的表现上，深蓝的成绩居然拿到了让人迷惑的倒数第二，反观售价较低的零跑C01确拿到了正数第二的好成绩，虽然测试的车型并非我们今天对比的车型，但也都是同系列的车，所以这个测试成绩也可以作为一个重点参考。

零跑C01与深蓝SL03的智能化对决

在新能源汽车大行其道之际，智能化也成为了大家购车时的一个主要考量因素。车辆的操作便捷性和丰富的智能体验尤为重要。零跑C01与深蓝SL03差异明显，前者搭载了3块数字大屏，包含10.25英寸液晶仪表盘、和副驾驶娱乐屏，以及12.8英寸的数字中控，搭配T型座舱设计，科技感十分浓郁。而深蓝SL03的设计与市面上大多车型的设计相似，拥有液晶仪表盘+中控，两款数字大屏的设计，看完零跑C01后再看深蓝SL03，总觉得副驾前面空落落的，很不习惯。

零跑C01的一键备车功能也是亮点之一，在炎炎夏日，即使将车辆停在酷热的室外停车场，驾驶者仍可以通过手机APP远程控制车辆，自动开启空调，调整车内温度至舒适水平。在智能化领域方面，相比之下，深蓝SL03在智能科技方面相对较为保守，有些乏善可陈。

零跑C01和深蓝SL03的舒适驾乘比较

那么，在不到15万人民币的预算下，如何获得豪华C级车的体验呢？在这方面，零跑C01给人们带来了惊喜，不到15万人民币的价格，却提供了5米长的车身和3米的轴距，定位于中大型车型。即使在常规车辆中可能感到拥挤的后排，零跑C01也提供了319mm的腿部空间，前备箱40L+后备箱496L，几乎是同级车型中最大的储物空间。

并且零跑C01所搭载的还是前双叉臂式，后五连杆式独立悬架，比起深蓝SL03所搭载的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架来说更高级，更舒适，结合底盘轻量化设计，零跑C01可以很好的过滤路面颠簸、震颤，面对减速带或者是连续转弯，车内的乘坐感受也较为平稳。

综合对比下来，零跑C01不仅拥有更大尺寸，还拥有更加科技智能的设计和体验，用车更加便利。只有真正使用后，你才能深切感受到宽敞空间的重要性。尤其是对于有娃家庭来说，无论是婴儿用品、办公用品还是日常生活用品，都能得到妥善安置，而且视觉上看起来车也更豪华，乘坐起来更是不必多说的舒展。虽然此次深蓝SL03推出的新车中包含了增程，但增程版零跑C01也将在后半年上市，获将价格和品质进一步内卷，值得期待。

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