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空间和科技配置有优势,小鹏G6入手家用值得吗?

   来源:易车网    发布时间:2023-12-08 02:15   阅读量:19278   

小鹏G6是小鹏的主力车型。有粉丝朋友问,这款车到底值不值得入手家用。刚好,最近试驾了小鹏G6,试驾车型为小鹏G6 2023款 580长续航Max。今天我们就来聊聊这款车,说说感受。

小鹏G6车身长x宽x高4753x1920x1650mm。车长接近4.8米,和大部分同级车型没有太大差别。轴距2890mm,接近了2.9米。轴距就很有优势了。加上车宽也不弱,超过了1.9米。坐进去感觉挺大的。

尤其是后排空间,我身高1.8米坐进去之后脚边还有很多空位。用拳头量了一下,腿部空间超过两拳。加上头顶有一个大大的全景天窗,在内里觉得很通透。空间用起来也挺灵活的。后排座椅放倒之后铺个垫子,就是一个通铺。周末郊游的时候躺在上面,看着风景聊天,想想都惬意。

座椅方面,实拍车型上了Nappa真皮座椅。表面的皮质很软,感觉挺亲肤的。填充物软硬适中,支撑感挺不错的。

智能化方面,小鹏G6的表现也挺不错的。车内配了个14.96英寸中控大屏幕。大部分功能都是通过这个屏幕来执行的。当然也可以通过语音控制下指令。语言控制的响应速度很快。做到了自然对答的感觉。让开空调,冷风跟着就吹了出来。识别能力也不错。尝试了一下,普通话和粤语切换着用,系统一样能听懂。

辅助驾驶上,城市NGP也挺给力的。刚好遇到路面上摆放了一列雪糕筒,两车道变成一车道。系统就能准确判断到。然后减速变线,转到旁边仅余的车道行驶。整个过程挺流畅的,完全不需要司机介入,也没有出现急刹之列的紧急情况。

动力方面,两驱车型用的是纯电动 296马力后置单电机。最大功率218kW,最大扭矩440N·m。官方破百时间是6.6s。提速非常轻快。起步的时候微微压一下电门,速度就起来了。遇到没有什么车流的路面,小脚下去就可以有推背的快感。没有跑高速,但是在市区尝试了一下并线。电门多压一点点,立马就可以和别的车拉大距离。这个时候方向盘稍偏一下,就可以滑入旁边的车道。很流畅很方便。

续航方面,实拍是长续航车型。配66kWh电池,CLTC续航里程580km。接近600km的里程,跑中长途都没有问题。

小鹏G6这款车给人的感觉还是挺惊喜的。出人意料地,空间做得很不错。车身并不长,停车没有难度。车内空间却很足。即使二孩家庭用也绰绰有余。小情侣用就更不在话下了。智能化的优势明显。语言控制系统用起来很流畅。试驾车型指导价22.99万已经配了城市NGP这样的高阶辅助驾驶系统,价格也挺有吸引力的。可以说,这款车兼顾家用属性和科技感。无论是年轻小情侣还是二孩家庭,入手作为家用车都挺不错的。各位朋友,你同意以上观点吗?欢迎留言说出你的想法。

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