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1.5L自吸卖30多万?新款马自达MX-5官图发布

   来源:易车网    发布时间:2023-12-09 09:52   阅读量:5960   

前不久,马自达在日本本土市场发布了新款马自达MX-5,并且对这款车开启预订,预计会在明年年初交付,之后很有可能也会以纯进口的身份引入国内。毕竟在之前,马自达MX-5就以官方渠道引入进了国内,其中18款车型的售价为33.90万元,而水晶魂动红版本则售价33.40万元。

可以预见的是,即便新款马自达MX-5引入国内,其售价势必也会超过30万元,如果说在18年的时候,马自达MX-5引入国内还算是一款平民小跑车的话,那么放在今天,新款马自达MX-5引入进国内的话,除了一些对这款车有情怀的人可能会考虑一下,大多数人是不会花这么多钱去买一台新款马自达MX-5了,毕竟当下20万元左右的价格,就能买到一台哪吒GT这样的国产纯电跑车。

从官图来看,新款马自达MX-5基本延续了老款车型的设计,整个外观依旧是我们熟悉的模样,这样的设计其实有好处也有不好处,好的地方是保留了传统,但不好的地方是,新款马自达MX-5交付的时候已经2024年了,都这个时候了还是一幅传统的模样,确实有些跟不上时代的节奏。不过有一说一,新款马自达MX-5的整体轮廓还是比较紧凑的,前大灯组以及尾灯内部的结构有一定调整,整车造型依旧是经典的小跑车模样,设计还是比较讨喜的。

车身侧面和尾部依旧也是我们熟悉的模样,这些其实也是马自达家族式的一些设计元素,将这些设计放在一台跑车的身上,其实还是能给到一些画龙点睛的感觉,本身就足够紧凑,跑车的定位也不算高,所以也让整车看上去很协调,哪怕说新款马自达MX-5并没有什么时下流行的贯穿式尾灯、多筒排气,依旧没有在颜值这方面失了分寸。此外,从官图中来看,新款马自达MX-5采用的是软顶敞篷的结构设计,在开启敞篷以后,跑车的感觉也是一览无遗,暂且不说车辆本身怎么样,开这样一台跑车出街,不仅能赚足回头率,也能带来不错的驾驶体验。

新款马自达MX-5的内饰依旧是简单的很,只不过换装了新的8.8英寸悬浮式中控屏,也换装了最新的车机系统,不过屏幕的尺寸还是很小,新的系统比起老款车型是有提升,但比起当下主流的车机系统还是欠缺很多的。另外,因为官图是海外版本,所以是右舵的版本,如果新款马自达MX-5引入国内的话,显然会迎合国内政策改为左舵。

值得一提的是,此次的新款马自达MX-5针对的动力虽然也有提升,但是其1.5L自吸发动机的最大功率仅提升了3千瓦,虽然或多或少这也算是提升,不过对于一台30多万元的车来说,配个十万级别轿车的动力,多少也是说不过去;新款马自达MX-5的2.0L版本则是在驱动力控制系统中引入最新的控制逻辑,手动挡车型则新增了DSC-TRAC,可以减少对驾驶人员的操作干扰,带来更好的操控感受,但具体是什么情况,还是需要等新款马自达MX-5上市以后实际开过才能知道,不过不管怎么样,30多万配1.5L和2.0L的动力确实是说不过去,这甚至比奔驰C级以及以前奔驰E级配1.5T还要离谱,毕竟它们作为豪华品牌再怎么说三四十万元也能有200匹马力左右的动力,而新款马自达MX-5的1.5L发动机显然只有100匹马力出头。

编辑点评:

先不说新款马自达MX-5未来是否会引入到国内市场销售,单论这款车本身的产品力和提升,真的没什么太大的看头,当然了,新款马自达MX-5也配备了自适应巡航以及倒车主动刹车等配置,但即便如此,比起哪吒GT来说还是在智能化、配置、动力等方面差太多,操控体验则会更好一些,因此即便新款马自达MX-5上市以后,我个人也不觉得新款马自达MX-5会有什么好的表现。

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