江铃易至EV3青春版钠电车型正式下线

一辆江铃易至EV3青春版钠电车型，诞生于江铃集团新能源能量工厂，这个场景于12月28日正式上演。作为孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的第一款钠离子电池微型电动车，这辆新车的续航里程达到了251公里，能够满足多种日常出行需求，无论是上班、代步还是跨城旅行。

这款车型所搭载的钠离子电池采用了孚能科技研发的层状氧化物+硬碳的技术路线，带来了诸多优势。其能量密度高、安全性能好、低温性能优异、循环寿命长等特点备受瞩目。据悉，目前已投产的钠离子电池能量密度在140-160Wh/kg之间。在安全性能、低温性能、循环寿命等方面，这款电池都展现出了出色的性能表现。

孚能科技还计划未来不断升级这项技术。他们将在2024年推出第二代钠离子电池，预期能量密度将提升至160-180Wh/kg；而到了2026年，预计新一代钠离子电池的能量密度将进一步提升至180-200Wh/kg，更好地满足不同场景的需求。这项技术的低温性能优势使其能有效解决新能源汽车在低温环境下续航里程不足的问题。钠离子电池的商业化应用也将对新能源领域整体降低对锂资源的依赖起到重要推动作用。

作为拥有丰富钠资源储备的国家之一，中国在钠离子电池大规模应用方面有着广阔前景。这项技术的商业化应用可以与锂电相辅相成，在动力、小动力、储能领域实现互补，有效缓解我国锂资源的紧张情况。尽管在碳酸锂价格波动的短期影响下，钠离子电池的成本优势尚未显著，但在中长期，钠离子电池市场前景依然十分乐观，值得期待。

随着12月28日江铃易至EV3青春版钠电车型的首次亮相，江铃集团新能源能量工厂迎来了一场别开生面的成果展示。这款全新车型由孚能科技与江铃集团新能源汽车共同合作打造，以首创的钠离子电池技术为核心，成为一款能满足日常多样性出行需求的微型电动车。

在孚能科技的钠离子电池方面，它采用了层状氧化物+硬碳的技术路线，蕴含着高能量密度、优异的安全性能、出色的低温适应性以及长久的循环寿命等突出特点。据了解，目前这项钠离子电池的能量密度已达到了140-160Wh/kg。在诸多测试中，其安全性能得到了充分验证，通过了针刺测试以及过充、过放、挤压、泡水等多项考验，并且其电池包达到了NO TP标准。在低温环境下，其放电容量保持率可高达91%以上，而在循环寿命方面也能满足新能源乘用车、二轮车等需求。除了当前采用的层状氧化物路线，孚能科技还在研究普鲁士蓝、聚阴离子等其他技术路线，不断推进钠离子电池技术的创新与进步。

展望未来，孚能科技还有更多的计划。他们预计在2024年推出第二代钠离子电池，能量密度预计将提升至160-180Wh/kg；而到了2026年，新一代钠离子电池的能量密度预计将进一步提升至180-200Wh/kg，为更多场景的应用需求提供更好的支持。钠离子电池在低温性能上的出色表现，有望有效解决新能源汽车在低温环境下续航里程不足的难题。而钠离子电池的商业化应用也有助于整体降低新能源领域对锂资源的过度依赖。

中国作为拥有丰富钠资源储量的国家之一，正迎来钠离子电池商业化应用的春天。这项技术与锂电池形成互补，在动力、小动力、储能等领域将发挥重要作用，有效缓解了我国锂资源的压力。尽管目前碳酸锂价格波动仍然会对钠离子电池的成本构成一定影响，但从长远来看，钠离子电池市场前景十分广阔。期待着这项技术能够不断突破和完善，为消费者带来更多的选择和便利。

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