江北机场航线4年后100条

江北机场正在安装设备的候机厅一角

江北机场沙盘效果图 重庆晚报记者 毕克勤 摄

重庆晚报讯 昨日，重庆市交委发布《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》，到2020年，江北国际机场航线达到100条左右，旅客吞吐量超过5000万人次、年均增长9%以上，国际旅客吞吐量500万人次、年均增长19%，力争货邮吞吐量100万吨。

在通用航空发展方面，我市将在2020年基本实现通用航空功能市域全覆盖。市交委相关负责人表示，届时将建成10个以上通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，形成覆盖全市的通用机场网络和低空航线网络。我市通用航空器也将达到50架以上，年飞行量2万小时以上。

我市还将培育3-5家具有市场竞争力、规模化的通用航空企业。通用航空器研发制造水平国内领先，通用航空产业发展成为百亿产业集群，建成通用航空产业综合示范区。

重庆晚报记者还获悉，江北机场东航站区及第三跑道工程目前进展顺利，项目总投资342亿元，于2012年开工建设。目前，工程建设进入收尾阶段，计划今年上半年投用。该项目建成投用后，江北机场航站楼面积将达到73万平方米，是现在的3.5倍。新建成的3800米第三跑道可起降目前世界上最大的飞机空客380，保障能力比现在提升2倍以上。同时建成的还有35万平方米综合交通换乘枢纽，市民可乘一条环线铁路、两条城市轨道、三横四纵高（快）速路网前往机场。高铁、城铁、轨道、长途、出租车、社会车辆等多种交通方式将融入一体，形成一个综合交通枢纽，让市民实现多种交通方式的零换乘。

市交委相关负责人表示，今年，江北国际机场还将新增90万平方米停机坪、新增停机位94个、10万平方米的货运站，极大地提升江北机场运行保障能力，对重庆打造内陆开放高地、西部地区综合交通枢纽和长江上游经济中心具有十分重要的意义。

重庆晚报记者 汪一阳

支线机场

巫山机场 总投资16.42亿元，计划2018年建成，将开通至北京、上海、广州、成都、西安、昆明等航线。

武隆机场 总投资16.78亿元，计划2019年建成，将开通至北京、上海、广州、西安、昆明等航线，与九寨沟、张家界、丽江等景区形成世界遗产旅游圈。

万州机场改扩建 总投资9.3亿元，计划2019年建成，极大缓解起降架次高峰期压力。

黔江机场改扩建 总投资4.76亿元，计划2019年建成，有效解决机位不足、航站楼体量小等问题。

(重庆晚报)

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