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1024科技日,“技术控”的小鹏汽车又将带来怎样的黑科技

   来源:易车网    发布时间:2023-12-08 10:27   阅读量:9662   

“1024”,对于程序员而言是一个很特别的数字。

这也导致了前段时间有个很出名的梗出了圈,那就是当程序员身边的亲戚朋友,想要找程序员借1000块钱时,程序员大多都会说,要不转1024元来凑个整。这也能看出“1024”基本上就是程序员的代名词。

因此从2015年开始,国内就迅速掀起了一股将10月24日定为程序员节的浪潮。如今,以“技术科技”为品牌标签的小鹏汽车,又将在今年的10月24日整了一个大新闻。

其实回首小鹏汽车的过去,就不难发现,在每年的品牌科技日,小鹏都能玩出不少新花样。像是2019年全栈自研智驾、语音交互;2020年记忆泊车、高速NGP;2021年XPILOT 4.0硬件全面升级、800V平台、800万像素摄像头上车;2022年全场景语音2.0、城市NGP。小鹏汽车的科技与技术升级,每年都在以肉眼可见的速度迅猛发展。

到了今年的第五届“1024科技日”,小鹏汽车又公布了智驾新架构“XBrain”、 第五代智能座舱系统“XOS 天玑系统”等黑科技,同时它还宣布了第一阶段的“无图能力”的城市开放,将在10月24日晚间正式开启公测。

值得一提的是,小鹏汽车的首款纯电MPV车型——小鹏X9,它也在此次的“1024科技日”中首次亮相,同时还将在11月份的广州车展登台出场。那么今天,讯哥就和大家一起来聊聊,在“1024科技日”这天,“技术控”的小鹏汽车为大家带来了什么样的黑科技。

首先就是被称为面向全场景智驾的终极架构“XBrain”,该架构是由深度视觉神经网络XNet 2.0,再加上基于神经网络规控的XPlanner等模块构成。

其中的XNet 2.0不仅融合了行业最高精度的纯视觉占据网络,同时它还实现了静态BEV、动态BEV、占据网络的三网合一,从而成为了行业当中首个能够应用大模型时空理解能力的感知架构。

其次,发布会上的另一大亮点就是小鹏汽车所公布的全新智能座舱系统——XOS天玑系统,XOS天玑系统是小鹏汽车通过深度结合智驾的能力,再配备下一代的智能座舱应用场景,从而开发出服务于人机共驾时代的座舱系统。

另外,在很多人所关注的无高精地图城市导航辅助驾驶方面,何小鹏也正式宣布,在10月24日晚,正式向用户开启公测第一阶段“无图能力”城市开放,同时“开城”和“AI代驾”这两种模式也会同步进行。

并且根据小鹏汽车的规划来看,无高精地图区域城市的导航辅助驾驶功能,将会在第一阶段的时候开放20个城市,年内会增加到50个城市。此外,AI代驾的功能也将会启动小范围的测试,预计在2024年就能完成全国所有区域城市高阶的智驾覆盖。

最后就是小鹏汽车赶在广州车展之前,正式亮相了首款MPV——小鹏X9。要知道今年也是新能源MPV大热的一年,因此,在国内就有极氪009、腾势D9、理想MEGA等多个重磅的MPV,参与到了MPV的市场竞争。

小鹏X9作为一款完善小鹏汽车产品矩阵的MPV,它不仅是扶摇架构的旗舰车型,同时还承接了全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等核心技术。从整体产品的表现来看,小鹏X9的实力也是十分的强劲。

至于外观造型方面,小鹏X9采用了家族式的设计语言,“封闭式”的前脸格栅配备的是“贯穿式”的LED大灯组,其中的激光雷达设置在前包围两侧,以此营造出了浓郁的科技感气息。

小鹏X9的车身侧面采用了“悬浮式”的车顶设计,配备立体感十足的线条以及车尾处的“贯穿式”尾灯。不仅呈现出了不错的层次感,同时与传统的MPV相比,小鹏X9整车不仅跳出了MPV的传统审美理念,并且它还流露出了一股浓郁的运动感气息。

除了前卫的造型设计让不少年轻人所青睐以外,小鹏X9还搭载了高通最新的8295智能座舱芯片,并且它在高性能计算、AI处理等方面,也有着不小的提升,用于AI学习的NPU算力也达到了30TOPS。因此,从座舱方面的交互来看,小鹏X9相比于其他竞品车型可谓是做到了快人一步。

动力方面,小鹏X9将会提供单电机、双电机这两个版本,其中的两驱版本的后电机最大功率达到了235kW;四驱版本的前电机最大功率达到了135kW,后电机最大功率为235kW。

从当初的摸着石头过河,再到如今的高科技技术,小鹏汽车作为国内最早布局智能化的企业之一,它在一步一个脚印的不懈努力下,从早期的不被理解、不被看好,转变成了一位推动智能化不断向前的“领头羊”。

在本届1024科技日,小鹏所发布的智驾新架构“XBrain”、 第五代智能座舱系统“XOS 天玑系统”,第一阶段“无图能力”的城市开放、陆空一体式飞行汽车、分体式飞行汽车等等,也进一步拓宽了智能化的护城河。那么本届小鹏1024科技日当中发布的黑科技,到底哪一项最吸引你呢?欢迎一起留言讨论吧。

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